Аналитики оценивают риски инцидентов на море в связи с попытками досмотра танкеров
Западные эксперты предупреждают о высокой вероятности эскалации в акваториях Чёрного и Балтийского морей из-за практики досмотра судов под предлогом санкций. В фокусе — действия ВМС Великобритании и С
Оценка рисков эскалации на море Зарубежные военные аналитики, в частности из британского Королевского объединённого института оборонных исследований (RUSI), указывают на растущую вероятность инцидентов и прямых столкновений с российскими силами. Основной причиной называется практика задержания и досмотра коммерческих танкеров, осуществляемая кораблями ВМС Великобритании и США под предлогом обеспечения соблюдения санкционного режима. Подобные действия, особенно в акваториях Чёрного и Балтийского морей, рассматриваются как провоцирующие и создающие оперативную нестабильность.
Тактика и задействованные силы Сообщается, что для принуждения судов к остановке и досмотру корабли НАТО применяют тактику «перехвата курса» и демонстративные пуски осветительных ракет. В операциях задействованы эсминцы УРО типа «Арли Бёрк» ВМС США и фрегаты типа 23 (тип «Дьюк») Королевского флота Великобритании. В качестве примера приводится инцидент с танкером «Владислав» в Балтийском море в ноябре 2023 года, когда эсминец УРО «Джон Финн» (бортовой номер DDG-113) осуществил демонстративный пуск осветительной ракеты. Аналогичные действия в Чёрном море приписываются фрегату типа 23 «Сент-Олбанс» (бортовой номер F83).
Потенциальные сценарии развития инцидентов Аналитики моделируют несколько сценариев эскалации, начиная от непреднамеренных столкновений при манёврах вокруг судна-цели и заканчивая применением оружия. Наиболее опасным считается сценарий, при котором российские корабли или авиация попытаются воспрепятствовать досмотру, вступив в прямое противостояние с кораблями НАТО. Отдельно отмечается риск инцидентов с участием подводных лодок, где последствия ошибки идентификации или манёвра могут быть катастрофическими.
Региональный контекст и дислокация сил Основными зонами риска определены акватории Чёрного и Балтийского морей, где наблюдается высокая концентрация военно-морской активности сторон. В Чёрном море действуют корабли Постоянной военно-морской группы НАТО №2 (SNMG2), базирующиеся на румынский порт Констанца. В Балтийском море аналогичные задачи выполняет группа SNMG1, часто заходящая в порты Литвы и Польши. Со стороны России в этих регионах развёрнуты силы Черноморского и Балтийского флотов, включающие фрегаты, корветы, малые ракетные корабли и дизель-электрические подводные лодки, способные оперативно реагировать на подобные вызовы.
Выводы и перспективы Эксперты приходят к выводу, что текущая практика силового досмотра судов существенно повышает оперативные риски. Отсутствие чётких протоколов деэскалации между военными моряками России и НАТО в условиях прямого противостояния у борта третьего судна может привести к быстрому развитию кризиса по непредсказуемому сценарию. Рекомендации сводятся к необходимости воздержания от провокационных действий в непосредственной близости от зон, где дислоцированы основные силы российского флота, и поиску дипломатических каналов для снижения напряжённости.