Анализ: что мы знаем о китайском гибридном беспилотном авианосце Sichuan
В соответствии с планом, новый гибрид беспилотного авианосца и десантного корабля-амфибии будет введен в эксплуатацию в 2026 году, что обеспечит значительный военно-морской потенциал. Анализ The post:

Спасибо.
Скоро придет электронное письмо для загрузки. Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик, чтобы загрузить руководство для покупателя.
Вас также может заинтересовать:
Загружая это Руководство для покупателей, вы подтверждаете, что GlobalData UK Limited может передавать вашу информацию нашим партнерам /спонсорам, которые могут напрямую связаться с вами для получения информации. об их продуктах и услугах.
Поставьте галочку здесь, чтобы отказаться от просмотра отраслевых новостей, отчетов и обновлений событий.
Не позволяйте изменениям в политике застать вас врасплох. Будьте активны, используя данные в режиме реального времени и экспертный анализ.
Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации о наших услугах, о том, как GlobalData может использовать, обрабатывать и передавать ваши персональные данные, включая информацию о ваших правах в отношении ваших персональных данных и о том, как вы можете отказаться от подписки на будущие маркетинговые сообщения. Наши услуги предназначены для корпоративных подписчиков, и вы гарантируете, что указанный адрес электронной почты является вашим корпоративным адресом электронной почты.Судно “Сычуань” (корпус 51), отплывшее от верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае, показало хорошие результаты, согласно MND, проведя "трехдневные учения по проверке основных навигационных и судовых систем", прежде чем вернуться в порт.
В результате учений были достигнуты “ожидаемые результаты” – так всегда было с CCP, – поскольку были проведены испытания силовых и электрических систем и в остальном применялись правила проектирования, которые могли бы произвести революцию в военно-морской авиации и энергетическом проектировании.Китайское издание MND описывает "Сычуань" – первый из десантных кораблей типа 076 – как имеющий полное водоизмещение более 40 000 тонн и надстройку с двумя островами, как на британском "Куин Элизабет".Авианосцы класса /em>, наряду с полетной палубой в полный рост.
По водоизмещению это сопоставимо с десантными кораблями-носителями класса /em>Wasp ВМС США и лишь немного меньше, чем новые штурмовые корабли класса "Америка", вводимые в строй. Однако, по некоторым оценкам, водоизмещение судов класса Type 076 достигает 50 000 тонн.
По предыдущим оценкам Управления военно-морской разведки США, длина Type 076 составляла около 260 метров, хотя и с оговоркой, что это ни в коем случае не было достоверным.
Интеграция электромагнитной катапульты и авиационных ограничителей позволяет Sichuanдля перевозки “самолетов, вертолетов и амфибийного оборудования”, говорится в MND.Тем не менее, широко распространено мнение, что он предназначен для управления авиакрылом со смешанным экипажем и без экипажа, что обеспечивает значительные штурмовые возможности для региональных операций.По словам Кандликара Венкатеша (Kandlikar Venkatesh), военного аналитика GlobalData, способность этого класса поддерживать крупномасштабные операции с беспилотными летательными аппаратами, наряду с традиционными ролями десантных кораблей, была ключевой характеристикой.
“Катапульта с электромагнитным приводом, которая, как сообщается, поддерживает воздушную крыло 076 может работать с более тяжелыми беспилотными летательными аппаратами, такими как те, которые используются для ISR, поддержки ударов и радиоэлектронной борьбы”, - заявил Венкатеш.
Эта функция обеспечила бы десантно-штурмовой группе “собственный авиационный эшелон”, вместо того чтобы полагаться исключительно на расположенное поблизости авиакрыло авианосца, такое, как у подразделения плана "Фуцзянь", или самолеты с материка.
“Тип 076 также усложняет оборонительный план Тайваня. Это дает Китаю возможность поддерживать радиолокационный контроль и целеуказание над проливом и вокруг потенциальных зон приземления, даже если доступ к авианосцам или авиации материковой части Страны будет нарушен”, - сказал Венкатеш.По словам Венкатеша, эта более плотная, автономная система разведки и РЭБ сокращает время раннего обнаружения обороняющихся и улучшает способность ПЛАНА координировать начальные этапы операции.
В рамках ПЛАНА задействован значительный десантный флот, что неудивительно, поскольку Пекин сохраняет свои претензии на Тайвань, расположенный в 180 км за Тайваньским проливом. Высадка морского десанта - это единственный способ, с помощью которого Китай мог бы успешно захватить остров силой.
В рамках ПЛАНА задействованы три самых крупных десантных корабля класса "Юшен" (LHA) типа 075, длина которых составляет 240 метров, а водоизмещение - до 40 000 тонн.
Поступление в 2024 году в состав ВВС США вертолетоносцев типа 076 "Сычуань", первоначально получивших название "Yulan class", значительно повысит возможности этого плана и устремления Китая в регионе. Неизвестно, сколько судов будет построено, но, учитывая, что в Китае, как правило, быстро меняются классы, маловероятно, что их количество превысит 2-4 судна.
Благодаря оснащению затопляемой колодезной палубы, "Сычуань" может принять, при условии такой же высадки войск, как и аналоги ВМС США, около 1500 солдат или морских пехотинцев.
Анализ изображений, опубликованных MND, ясно показывает, что судно предназначено для действий в прибрежных районах в качестве морского десанта, оснащенного тремя зенитно-ракетными комплексами типа 1130 CIW и тремя зенитно-ракетными комплексами малой дальности HHQ-10. Также видны до четырех многоэлементных пусковых установок противодействия, которые распределены между левым и правым бортами.
"Сычуань" имеет два подъемника для самолетов - один установлен между раздельным мостиком по правому борту, другой – в кормовой части по правому борту – для обслуживания, вероятно, будет задействовано авиакрыло численностью около 30 самолетов, включая вертолеты и, возможно, боевой беспилотник GJ-11.
Судно будет введено в эксплуатацию по плану в 2026 году.
Спасибо.
Ваше электронное письмо с загрузкой будет получено в ближайшее время. Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик, чтобы загрузить руководство для покупателя.
Вас также может заинтересовать:
Загружая это Руководство для покупателей, вы подтверждаете, что GlobalData UK Limited может передавать вашу информацию нашим партнерам /спонсорам, которые могут напрямую связаться с вами для получения информации. об их продуктах и услугах.
Поставьте галочку здесь, чтобы отказаться от просмотра отраслевых новостей, отчетов и обновлений событий.
Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации о наших услугах, о том, как GlobalData может использовать, обрабатывать и передавать ваши персональные данные, включая информацию о ваших правах в отношении ваши персональные данные и то, как вы можете отказаться от подписки на будущие маркетинговые сообщения. Наши услуги предназначены для корпоративных подписчиков, и вы гарантируете, что указанный адрес электронной почты является вашим корпоративным адресом электронной почты.