Может ли Россия применить «гормузский сценарий» на Балтике и Черном море?
Введение
Статья на портале War on the Rocks рассматривает возможность применения Россией тактики, известной как «гормузский сценарий», в Балтийском и Черном морях. Данный сценарий подразумевает использование мин, противокорабельных ракетных комплексов и сил специальных операций для временного перекрытия ключевых морских путей без полномасштабной эскалации. Автор анализирует, насколько такой подход реалистичен для ВМФ РФ с учетом текущего состояния флота и географии регионов.
Географические и оперативные ограничения
В отличие от Ормузского пролива, где Иран может эффективно контролировать узкий проход, Балтийское и Черное моря имеют более сложную гидрографию. На Балтике ключевыми точками являются Датские проливы (Большой Бельт, Малый Бельт, Эресунн), которые находятся под контролем стран НАТО. В Черном море основным узким местом является пролив Босфор, контролируемый Турцией. Россия не может полностью заблокировать эти маршруты без риска прямого столкновения с силами альянса.
Потенциальные средства реализации
Для реализации «гормузского сценария» Россия могла бы задействовать: - Минные постановки с использованием подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» (бортовые номера, например, Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону») и надводных кораблей, таких как корветы проекта 20380 (бортовой номер 532 «Стерегущий»). - Береговые ракетные комплексы «Бастион» с противокорабельными ракетами П-800 «Оникс» (дальность стрельбы до 300 км) и «Бал» с ракетами Х-35 (дальность до 130 км). - Силы специальных операций для диверсий на портовой инфраструктуре.
Однако автор отмечает, что эффективность такого сценария снижается из-за наличия у НАТО развитых средств противоминной обороны (ПМО) и возможности быстрого развертывания авиации. Например, в Черном море турецкие ВМС располагают современными тральщиками, а на Балтике — корабли ПМО Германии, Польши и Швеции.
Сравнение с иранским опытом
Иран в Ормузском проливе использует малые быстроходные катера, противокорабельные ракеты китайского производства (например, C-802) и минные поля. Россия, напротив, делает ставку на крупные надводные корабли и подводные лодки, что делает ее действия более предсказуемыми. Кроме того, российские корабли, такие как фрегаты проекта 22350 (бортовой номер 417 «Адмирал флота Советского Союза Горшков»), обладают значительным водоизмещением (около 4500 тонн) и мощным вооружением, но их ограниченное количество (всего 2 единицы в строю на момент написания статьи) снижает потенциал для длительной блокады.
Выводы
Автор приходит к выводу, что хотя Россия теоретически может попытаться применить «гормузский сценарий» в ограниченном масштабе (например, для временного перекрытия Босфора или Датских проливов), практическая реализация столкнется с серьезными препятствиями. Ключевыми факторами являются превосходство НАТО в силах ПМО, авиации и средствах радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а также географические особенности регионов. Таким образом, полномасштабная блокада маловероятна, но локальные инциденты с использованием мин или ракетных комплексов не исключены.