Авария энергетической установки на эсминце УРО «Хиггинс»: потеря хода и электричества

Обстоятельства аварии
По данным издания Navy Times, 29 апреля 2026 года эсминец УРО «Хиггинс» (бортовой номер DDG-76) типа «Арли Бёрк» (Arleigh Burke), находившийся в акватории Тихого океана вблизи побережья Калифорнии, потерял ход и электричество вследствие аварии главной энергетической установки. Предварительно установлено, что причиной стал отказ одного из газотурбинных двигателей General Electric LM2500 и связанных с ним систем электрогенерации. Экипаж корабля ввел в действие аварийные процедуры, однако восстановить ход и электроснабжение собственными силами не удалось.
Последствия и меры
Потеря хода и электричества привела к полному обесточиванию корабельных систем, включая навигационное оборудование, системы управления огнем и вентиляцию. Эсминец оставался на плаву, но был лишен возможности маневрировать. К месту аварии был направлен буксир ВМС США, который отбуксировал «Хиггинс» в порт Сан-Диего (штат Калифорния) для проведения ремонтных работ. Пострадавших среди личного состава нет. Командование Тихоокеанского флота ВМС США инициировало расследование для установления точных причин отказа оборудования и оценки ущерба.
Контекст и технические особенности
Эсминец УРО «Хиггинс» (DDG-76) относится к подклассу Flight IIA кораблей типа «Арли Бёрк». Водоизмещение полное — около 9200 тонн. Главная энергетическая установка включает четыре газотурбинных двигателя LM2500, работающих на два вала, суммарной мощностью около 100 000 л.с. Максимальная скорость хода — более 30 узлов. Вооружение включает универсальные пусковые установки Mk 41 на 90 ячеек, позволяющие применять зенитные управляемые ракеты (Standard), противокорабельные ракеты (Harpoon) и крылатые ракеты «Томагавк» (Tomahawk) для ударов по наземным целям. Корабль базируется на ВМБ Сан-Диего (Калифорния) и входит в состав 3-го флота ВМС США.
Аварии подобного типа не являются уникальными для кораблей данного класса. В 2018 году на эсминце УРО «Портер» (DDG-78) также произошла потеря хода из-за отказа газотурбинного двигателя. ВМС США проводят модернизацию систем управления энергетическими установками на кораблях типа «Арли Бёрк» для повышения их надежности.
Корабли
- CVN-69 Dwight D. Eisenhower
- CVN-78 Gerald R. Ford
- DDG-51 Arleigh Burke
- DDG-76 Higgins
- DDG-1000 Zumwalt
- SSGN-727 Michigan
- SSN-782 Mississippi