Компания Gabler подписала рамочное соглашение по обслуживанию неатомных подводных лодок ВМС Германии, Норвегии и Италии

Немецкая инжиниринговая компания Gabler заключила трёхстороннее рамочное соглашение на комплексное техническое обслуживание и ремонт неатомных подводных лодок типа 212A и 212CD для ВМС Германии, Норве


Немецкая инжиниринговая компания Gabler Unternehmensgruppe подписала рамочное соглашение с Федеральным управлением вооружений, информационных технологий и эксплуатации бундесвера (BAAINBw) на поддержку подводных флотов Германии, Норвегии и Италии. Соглашение охватывает техническое обслуживание, ремонт и модернизацию неатомных подводных лодок типа 212A и перспективных лодок типа 212CD.

Предмет соглашения и участники Соглашение заключено между Gabler, представляющей консорциум немецких судоремонтных предприятий, и BAAINBw от имени ВМС Германии (бундесмарине). Норвегия и Италия присоединятся к соглашению через отдельные административные процедуры. Цель — создание единой системы поддержки для подводных лодок, находящихся на вооружении трёх стран.

Объём работ и сроки Рамочное соглашение рассчитано на семь лет с возможностью продления. Оно охватывает полный цикл технического обслуживания, включая доковый ремонт, модернизацию систем вооружения, энергетической установки на основе воздухонезависимых двигателей (ВНД) и других ключевых комплексов. Gabler будет выступать генеральным подрядчиком, координируя работу сети специализированных верфей и поставщиков.

Технические особенности лодок типа 212A/212CD Подводные лодки типа 212A (Германия, Италия) и их дальнейшее развитие — тип 212CD (для Германии и Норвегии) — относятся к классу неатомных подводных лодок с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) на основе топливных элементов. Это обеспечивает им значительно большую скрытность и продолжительность подводного хода по сравнению с лодками, использующими только дизель-электрическую схему. Основное вооружение — торпеды и противокорабельные ракеты, запускаемые через торпедные аппараты.

Стратегический контекст соглашения Данное соглашение является частью более широкой тенденции углубления военно-технической кооперации между европейскими странами НАТО в области подводных сил. Унификация логистики и ремонтной базы для общих проектов (тип 212) призвана снизить эксплуатационные расходы, повысить оперативную готовность флотов и укрепить промышленное сотрудничество. Создание единого обслуживающего консорциума под руководством Gabler направлено на оптимизацию жизненного цикла этих сложных технических систем.

Источники