Судостроительное подразделение HII Ingalls завершило ходовые испытания второго строительного эсминца с управляемыми ракетами Тед Стивенс (DDG 128), опираясь на успех первоначальных испытаний, проведенных в конце сентября.

Эсминец класса Arleigh Burke (DDG 51) провел несколько дней в Американском заливе, тестируя основные двигательные установки корабля и боевые системы. и другие критически важные системы в рамках подготовки к будущим приемочным испытаниям.

Во время испытаний второго строительного объекта команда Ingalls и военно-морского флота завершили дополнительные испытания корпуса, механических, электрических и боевых систем.

Это включало в себя тестирование второй в своем классе радарной системы Flight III AN/SPY-6 (V)1 и боевой системы Aegis Baseline 10. Эти тесты предназначены для проверки работоспособности важнейших систем и обеспечения соответствия корабля требованиям военно-морского флота или превышения их.

“Команда Ingalls и военно-морского флота продемонстрировали отличную командную работу во время этих испытаний и полностью привержены поставке DDG 128 флоту”, - сказал Бен Барнетт, руководитель программы Ingalls Shipbuilding DDG. “По мере продвижения вперед мы по-прежнему уделяем особое внимание тому, чтобы каждая система была тщательно протестирована и полностью работоспособна по мере того, как мы приближаемся к готовности к приемочным испытаниям. Я выражаю свою благодарность нашей команде испытателей за их вклад в продолжающийся успех программы destroyer”.

Эсминцы класса Flight III "Арли Берк" представляют собой следующее поколение надводных боевых кораблей для ВМС США и включают в себя ряд конструктивных изменений, которые в совокупности они обеспечивают значительно расширенные возможности. Модернизация включает в себя радар противовоздушной и противоракетной обороны AN/SPY-6(V)1 (AMDR) и боевую систему Aegis baseline 10.

На сегодняшний день компания Ingalls передала ВМС США 35 эсминцев класса Arleigh Burke, включая первый эсминец Flight III, USS Jack H. Lucas (DDG 125) и в настоящее время строит еще пять эсминцев Flight III: Тед Стивенс (DDG 128), Джереми Дентон (DDG 129), Джордж М. Нил (DDG 131), Сэм Нанн (DDG 133) и Тэд Кокран (DDG 135), которые 23 октября подтвердили подлинность киля судна.

От баннерной рекламы до спонсорского контента., мы помогаем вашим решениям
не обращайте внимания на шум. Доверьтесь сегодня военно-морскому флоту, который настроит компас и поможет сориентироваться в вашем сообщении!< / p>

Источники

• NAVALTODAY.COM: HII completes another set of sea trials for US Navy’s new destroyer