Атомная подводная лодка HMS Anson прибыла в Австралию для развертывания в рамках программы AUKUS
Прибытие в Австралию
Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) Королевского флота Великобритании HMS Anson (бортовой номер S123) прибыла в порт Фримантл, Западная Австралия. Это событие знаменует начало её первого оперативного развертывания в Индо-Тихоокеанском регионе. Подводная лодка относится к классу Astute [британские АПЛ третьего поколения, оснащенные ядерной энергетической установкой с реактором с водой под давлением].
Характеристики и возможности
Подводная лодка HMS Anson имеет подводное водоизмещение порядка 7400 тонн. Она оснащена интегрированной гидроакустической станцией (ГАК) Thales 2076, которая, по заявлениям разработчика, является одной из наиболее мощных среди стоящих на вооружении. Основное вооружение включает до 38 единиц оружия в шести носовых 533-мм торпедных аппаратах: противокорабельные ракеты Tomahawk Block V, тяжелые торпеды Spearfish, а также мины. Экипаж составляет 98 человек.
Контекст развертывания
Развертывание HMS Anson осуществляется в рамках реализации трехстороннего соглашения о безопасности AUKUS [партнерство Австралии, Великобритании и США, объявленное в 2021 году, ключевым элементом которого является помощь Австралии в создании флота атомных подводных лодок]. Данный визит рассматривается как демонстрация оперативной совместимости и готовности Королевского флота Великобритании к длительным операциям в отдаленных регионах. В ходе пребывания в Австралии экипаж подводной лодки планирует выполнить серию совместных учений с Королевским австралийским флотом.
Программа AUKUS и перспективы
Прибытие HMS Anson является частью более широкой программы взаимодействия Pillar II соглашения AUKUS, которая фокусируется на развитии передовых технологий. В рамках программы планируется, что австралийские моряки и портовые службы получат опыт взаимодействия с атомными подводными лодками. В долгосрочной перспективе Великобритания и США должны помочь Австралии в создании собственного флота АПЛ, первый из которых, согласно планам, должен войти в строй в начале 2040-х годов.