Гибель морского пехотинца за борт УДК «Иводзима»: инцидент и стандартные процедуры ВМС США
На борту универсального десантного корабля ВМС США «Иводзима» произошел инцидент с падением за борт военнослужащего морской пехоты. Поисково-спасательная операция завершилась обнаружением погибшего.
Хронология инцидента ВМС США подтвердили гибель военнослужащего Корпуса морской пехоты, который упал за борт с универсального десантного корабля (УДК) «Иводзима» (LHD-7) класса «Уосп». Инцидент произошел 11 февраля 2026 года в Атлантическом океане, когда корабль возвращался на военно-морскую базу Норфолк после завершения учений. Поиск был начат немедленно, а 12 февраля тело морского пехотинца было обнаружено и поднято на борт силами поисково-спасательного отряда.
Поисково-спасательная операция Операция по поиску и спасению (ПСО) была развернута немедленно после получения сигнала «человек за бортом». В ней были задействованы вертолеты MH-60S «Сихок» [многоцелевой вертолет ВМС США] и корабли, находившиеся в районе. Поиск велся в течение более 24 часов. Обстоятельства, предшествовавшие падению, расследуются командованием Атлантического флота ВМС США.
Корабль и контекст УДК «Иводзима» (LHD-7) является седьмым кораблем класса «Уосп». Корабли этого типа имеют полное водоизмещение около 41 000 тонн и выполняют функции флагманов экспедиционных ударных групп. Они предназначены для высадки десанта с использованием десантных катеров и авиации (вертолетов и самолетов с вертикальным взлетом F-35B). На момент инцидента корабль завершал плановые учения в акватории Атлантики.
Процедуры и расследование Подобные инциденты в ВМС США влекут за собой стандартный комплекс мер: проведение служебного расследования (JAGMAN), оценку соблюдения мер безопасности на палубе и анализ действий экипажа при отработке сигнала «человек за бортом». Данные процедуры направлены на выявление причин и недопущение повторения подобных случаев.