Naval Group представила концепцию «Блэксуорд-Барракуда»: неатомная подводная лодка с баллистическими ракетами
Основные положения концепции
Компания Naval Group на международной выставке IMDEX Asia 2026 представила концептуальный проект неатомной подводной лодки (НАПЛ) «Блэксуорд-Барракуда» (BlackSword-Barracuda). Данная разработка представляет собой попытку адаптации баллистических ракет для запуска с дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ). В основе концепции лежит использование корпуса и основных систем серийной подводной лодки типа «Скорпен» (Scorpène) с установкой дополнительного ракетного отсека длиной около 10 метров.
Тактико-технические характеристики
Согласно представленным данным, подводное водоизмещение лодки составит порядка 2000 тонн. Длина корпуса — около 80 метров. Энергетическая установка — дизель-электрическая с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) на основе топливных элементов. Дальность плавания под водой — до 3000 морских миль на скорости 4 узла. Автономность — 50 суток. Экипаж — 31 человек.
Вооружение
Основным новшеством является интеграция двух шахт для баллистических ракет, размещённых в прочном корпусе за рубкой. Предполагается использование ракет, разработанных на базе французских М51 [межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования] или перспективных разработок. Дальность стрельбы баллистических ракет, по заявлению разработчика, может достигать 3500 км. Торпедное вооружение — 6 носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм с боезапасом до 18 торпед или противокорабельных ракет SM-39 «Экзосет» (Exocet).
Оценка проекта
Концепция «Блэксуорд-Барракуда» демонстрирует стремление Naval Group расширить экспортный потенциал своих неатомных подводных лодок за счёт придания им стратегических функций. Подобное решение позволяет странам, не имеющим доступа к атомным подводным лодкам (АПЛ), получить ограниченный потенциал ядерного сдерживания. Вместе с тем, размещение баллистических ракет на ДЭПЛ накладывает ограничения на скрытность и живучесть лодки из-за увеличения шумности и заметности корпуса. Проект остаётся на стадии концепции и пока не имеет подтверждённых заказов.