Пакистан приступил к ходовым испытаниям первой китайской подводной лодки типа «Хангор»
Спуск на воду и начало испытаний
ВМС Пакистана официально объявили о начале заводских ходовых испытаний головной подводной лодки типа «Хангор» (бортовой номер S-20), построенной по китайскому проекту. Церемония спуска на воду состоялась на верфи в Карачи. Это первая из восьми подводных лодок, заказанных Пакистаном в рамках программы модернизации подводных сил.
Тактико-технические характеристики
Подводная лодка типа «Хангор» имеет водоизмещение около 2300 тонн (надводное) и 2800 тонн (подводное). Длина корпуса составляет 76 метров, ширина — 7,6 метра. Энергетическая установка включает дизель-электрическую силовую установку с воздухонезависимой силовой установкой (ВНСУ) на основе топливных элементов, что позволяет лодке находиться в подводном положении до 20 суток без всплытия. Максимальная скорость подводного хода — 20 узлов, дальность плавания в режиме ВНСУ — до 4000 миль. Вооружение включает шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм, способных применять торпеды и противокорабельные ракеты (ПКР). Боекомплект — до 18 единиц оружия. Гидроакустический комплекс (ГАК) — китайского производства, с возможностью работы в активном и пассивном режимах.
Программа строительства
Программа предусматривает строительство восьми подводных лодок: четырех — на китайской верфи в Ухане (первая уже спущена) и четырех — на верфи в Карачи (Пакистан) по лицензии. Первая лодка, построенная в Китае, прошла ходовые испытания в 2024 году. Ожидается, что все восемь лодок будут переданы ВМС Пакистана к 2028 году. Лодки предназначены для замены устаревших дизель-электрических подводных лодок типа «Агоста-90» (французского производства).
Геополитический контекст
Принятие на вооружение подводных лодок типа «Хангор» существенно усилит подводный флот Пакистана, который ранее состоял из пяти лодок типа «Агоста-90» и трех типа «Агоста-70». Новые лодки оснащены ВНСУ, что делает их более скрытными и способными к длительному патрулированию в акватории Индийского океана. Это также усиливает военно-техническое сотрудничество между Пакистаном и Китаем, который является основным поставщиком вооружений для Исламабада. [ВНСУ — воздухонезависимая силовая установка, позволяющая подводной лодке находиться под водой без всплытия для зарядки аккумуляторов, что повышает её скрытность.]
Перспективы
Ввод в строй подводных лодок типа «Хангор» позволит ВМС Пакистана поддерживать паритет с подводными силами ВМС Индии, которые располагают атомными подводными лодками типа «Акула» (арендованы у России) и дизель-электрическими лодками типа «Кальвари» (французского проекта Scorpène). Однако пакистанские лодки уступают индийским по водоизмещению и вооружению, но превосходят их по скрытности за счёт ВНСУ.
Корабли
- MCM-14 Chief