Первая китайская подводная лодка для Пакистана усилит военно-морской потенциал


Основное содержание статьи

Согласно публикации на портале NOSI, Пакистан готовится к принятию в состав своих военно-морских сил первой подводной лодки, построенной в Китайской Народной Республике. Данное событие знаменует собой важный этап в реализации программы модернизации подводного флота Пакистана.

Подводная лодка типа «Хангор» (проект S20)

Первая подводная лодка, обозначенная как тип «Хангор» (китайский экспортный проект S20), представляет собой дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ). Она является развитием китайского проекта 039A/041 «Юань» с элементами воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ). По имеющимся данным, водоизмещение подводной лодки составляет около 2 300 тонн в надводном положении и до 3 600 тонн в подводном. Длина корпуса — приблизительно 76 метров, ширина — 8,4 метра. Экипаж — 38 человек.

Вооружение и тактико-технические характеристики

Основным вооружением подводной лодки являются шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм, обеспечивающих применение торпед и противокорабельных ракет. Боекомплект может включать до 18 единиц оружия. По оценкам, подводная лодка способна развивать скорость до 20 узлов в подводном положении. Дальность плавания экономическим ходом в режиме работы дизель-генераторов может достигать 8 000 морских миль. Наличие ВНЭУ позволяет лодке находиться в подводном положении до 20 суток без всплытия, что существенно повышает её скрытность.

Влияние на региональный баланс сил

Принятие на вооружение подводных лодок типа «Хангор» позволит ВМС Пакистана значительно усилить свой неатомный подводный флот. Восемь единиц данного проекта, которые планируется построить (часть — на верфях в Пакистане по лицензии), способны изменить баланс сил в регионе. Особое внимание уделяется возможности применения с этих подводных лодок крылатых ракет, что даёт Пакистану потенциал для нанесения ударов по наземным целям. В контексте противостояния с ВМС Индии, обладающими значительным надводным и подводным флотом, новые пакистанские ДЭПЛ рассматриваются как средство асимметричного сдерживания.

Заключение

Первая китайская подводная лодка для Пакистана представляет собой современную боевую единицу, способную эффективно действовать в акватории Аравийского моря. Её ввод в строй является частью долгосрочной программы по обновлению подводного компонента ВМС Пакистана и укреплению военно-технического сотрудничества между Исламабадом и Пекином.

Источники