Шведский фрегат нового поколения: Saab и Babcock представили проект на базе Arrowhead 120
Консорциум в составе шведской компании Saab и британской Babcock представил проект фрегата нового поколения для ВМС Швеции. Проект основан на платформе Arrowhead 120 (AH120), которая также была выбрана в качестве основы для британских фрегатов типа 31 и польских проектов Miecznik. Цель предложения — участие в шведской программе замены фрегатов типа "Гётеборг" и корветов типа "Стокгольм".
Конструктивная основа и адаптация Проект, обозначенный как Arrowhead 120 Sweden, представляет собой глубокую адаптацию исходной британской платформы под требования шведского флота. Ключевые изменения включают усиление корпуса и механизмов для эксплуатации в сложных ледовых условиях Балтийского моря. Конструкция предусматривает высокий уровень автоматизации, что позволяет сократить экипаж примерно до 100 человек. Водоизмещение корабля оценивается в 6000 тонн, длина составляет примерно 138 метров.
Вооружение и боевые возможности Основу ударного вооружения составят противокорабельные ракеты RBS15 Mk4 шведского производства, размещённые в наклонных пусковых установках. Для противовоздушной обороны ближней зоны предполагается установка зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) типа RBS 98 (адаптированная версия системы RBS 70). Артиллерийское вооружение включает одну 57-мм или 76-мм артустановку Bofors в носу. Корабль будет нести один многоцелевой вертолёт и, потенциально, беспилотные летательные аппараты. Важной особенностью является модульная архитектура (подобная концепции StanFlex [стандартизированные модули вооружения, применяемые на кораблях ВМС Дании]), позволяющая быстро переконфигурировать вооружение в зависимости от решаемых задач.
Сенсорное оборудование и системы управления Боевую информационно-управляющую систему (БИУС) и основное радиоэлектронное оборудование для проекта поставит Saab. В состав средств обнаружения войдут многофункциональная РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) Sea Giraffe 4A, РЛС управления огнём Ceros 200, буксируемая гидроакустическая станция (ГАК) и станция гидроакустического противодействия. Комплекс обеспечит кораблю возможности по обнаружению надводных, воздушных и подводных целей.
Стратегический контекст и перспективы программы Предложение от Saab-Babcock является одним из нескольких, рассматриваемых Шведским управлением материально-технического обеспечения (FMV). Конкуренцию составляет национальный проект, предлагаемый компанией FMV в сотрудничестве с Damen. Решение ожидается в 2025 году, а ввод головного корабля в строй намечен на первую половину 2030-х годов. Программа направлена на усиление морского компонента обороны Швеции в условиях изменившейся региональной обстановки после вступления страны в НАТО [Швеция стала членом Североатлантического альянса в марте 2024 года]. Выбор в пользу адаптированной проверенной платформы AH120 рассматривается как способ снижения рисков и сроков реализации проекта.