На прошлой неделе Южная Корея предоставила свои подводные лодки президенту Филиппин Фердинанду Маркосу для участия в амбициозной программе модернизации военно-морских сил Манилы в попытке продать ударные катера отечественного производства международным заказчикам.

Компания Hanwha Ocean представила свою 2800-тонную подводную лодку KSS-III компании Marcos в кулуарах форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, который проходил в пятницу и субботу в Кенджу, Южная Корея. Южнокорейская оборонная фирма является одним из ведущих претендентов на самый дорогостоящий проект модернизации ВМС Филиппин, целью которого является приобретение двух подводных лодок и вспомогательных сооружений стоимостью 1,7 миллиарда долларов.

“Руководство Hanwha Ocean проинформировало президента о своих планах по развертыванию подводных лодок KSS-III PN, оснащенных современными гидролокационными и боевыми системами, а также литий-ионными батареями для увеличения срока службы под водой, а также о передаче технологий и партнерстве с местными промышленными предприятиями для продвижения саморазвития Филиппин.надежная обороноспособность”, - говорится в пресс-релизе Управления по связям с общественностью президента Филиппин.

Ударные катера класса KSS-III, разработанные и произведенные в Стране компаниями Hanwha Ocean и Hyundai Heavy Industries, являются самой современной подводной лодкой, построенной Сеулом на сегодняшний день. Военно-морские силы Республики Корея обозначают свои лодки классом "Досан Ан Чанхо" и планируют использовать их в качестве средств сдерживания с помощью баллистических ракет подводного базирования, оснащенных обычным вооружением.

Новый вариант этого класса, получивший название KSS-III Batch-II, дополняет эту миссию увеличенной системой вертикального запуска, состоящей из 10 ячеек. Первая лодка из серии ROKS Jang Yeongsil (SS-087) была спущена на воду в прошлом месяце.

Предложение о прямых продажах Marcos стало последним шагом Сеула по продаже ударных катеров отечественного производства международным заказчикам.

На прошлой неделе премьер-министр Канады Марк Карни посетил верфь Hanwha Ocean и поднялся на борт Jang Yeongsil, в то время как Оттава занимается поиском подводных лодок следующего поколения. Между тем, Hyundai Heavy Industries подписала соглашение с перуанским судостроителем SIMA о строительстве и разработке ударных катеров в южноамериканской стране.

Филиппины давно ищут южнокорейскую военно-морскую продукцию для своих программ модернизации военно-морского флота и авиации, которые начались после того, как в 2012 году стало известно о столкновении на мелководье Скарборо. недостатки ее вооруженных сил. С 2016 года Сеул продал Вооруженным силам Филиппин четыре фрегата, шесть морских патрульных судов и 12 легких боевых самолетов.

Помимо специализированного варианта KSS-III PN, в котором снимаются ракетные батареи и устанавливаются дополнительные литий-ионные аккумуляторы, предложение Hanwha Ocean включает строительство базы подводных лодок в стране Юго-Восточной Азии. В прошлом году во время оборонной выставки в Маниле фирма подчеркнула выносливость лодки для прикрытия исключительной экономической зоны Филиппин и ее способность поддерживать противокорабельные и крылатые ракеты, запускаемые из торпедных аппаратов. Еще один комплект из двух 1400-тонных лодок KSS-II PN, южнокорейской конструкции, заимствованной у немецких подводных лодок типа 209, также был предложен в качестве экономичного варианта для ВМС Филиппин.

Заявки на участие в программе ВМС Филиппин включают военно-морскую группу Франции и совместную инициативу между Итальянский судостроитель Fincantieri и немецкая фирма ThyssenKrupp Marine Systems. Однако на фоне территориального спора с Пекином в Южно-Китайском море политическое и военное руководство Филиппин ранее указывало, что программа подводных лодок отошла на второй план в пользу увеличения закупок надводных судов и морских датчиков.

Источники

• USNI News: South Korea Positions KSS-III Attack Submarine for International Sale