Переброска пяти самолётов ДРЛО E-2D Hawkeye через Атлантику: усиление авианосных групп ВМС США
Пять самолётов дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye ВМС США совершили трансатлантический перелёт с базы в Норфолке на Сицилию. Передислокация связана с плановой ротацией авиакр
Трансатлантический перелёт авиакрыла Пять самолётов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-2D Advanced Hawkeye, принадлежащих 120-й эскадрильи воздушного командования и управления (VAW-120) «Серые ястребы», совершили перелёт с военно-морской авиабазы (ВМАБ) Чамберс-Филд в Норфолке (штат Вирджиния, США) на авиабазу Сигонелла на острове Сицилия (Италия). Переброска осуществлена в рамках плановой ротации авиационных компонентов, обеспечивающих действия авианосных ударных групп (АУГ) ВМС США в зоне ответственности 6-го флота США (Средиземноморье и Восточная Атлантика).
Тактико-технические характеристики E-2D Advanced Hawkeye Самолёт ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye является дальнейшей модернизацией платформы E-2. Основные ТТХ: экипаж — 5 человек, максимальная взлётная масса — 26 083 кг, практический потолок — 10 576 м, максимальная скорость — 648 км/ч, дальность полёта — 2708 км. Ключевое оборудование — радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) AN/APY-9, обеспечивающая обнаружение воздушных и надводных целей на дальности до 550 км [включая малозаметные летательные аппараты и крылатые ракеты]. Самолёт оснащён системой дозаправки в воздухе, что значительно увеличивает продолжительность патрулирования.
Оперативный контекст и задачи Передислокация пяти самолётов E-2D связана с подготовкой к предстоящим учениям и плановой заменой аналогичных машин более ранней модификации E-2C, дислоцированных в Сигонелле. Самолёты ДРЛО E-2D являются критически важным элементом системы ПВО/ПРО авианосной ударной группы, обеспечивая обнаружение угроз, целеуказание и управление воздушным движением. Их присутствие в Средиземноморье усиливает возможности по контролю воздушной и надводной обстановки для корабельных соединений ВМС США, включая тяжёлый авианосец типа «Нимиц» или «Джеральд Р. Форд», которые могут быть развёрнуты в регионе.
Маршрут и логистика Перелёт осуществлялся по стандартному трансатлантическому маршруту с промежуточными посадками для дозаправки. Точный маршрут не раскрывается по оперативным соображениям. Доставка сопутствующего технического персонала, оборудования и запчастей для обеспечения полётов осуществляется отдельно, морским или воздушным транспортом.
Перспективы применения Развёртывание самолётов E-2D Advanced Hawkeye в Европейской зоне позволяет ВМС США отрабатывать взаимодействие в составе объединённых группировок с союзниками по НАТО, а также повышает устойчивость системы воздушного наблюдения в условиях потенциального противодействия. Способность AN/APY-9 работать в сложной помеховой обстановке и обнаруживать малоразмерные цели делает эту платформу ключевым активом для обеспечения боевой устойчивости авианосных соединений.
Корабли
- SSBN-741 Maine
- LHA-6 America
- MCM-3 Sentry