Заявления Трампа о возвращении линкоров в строй: анализ технических и оперативных аспектов
В ходе предвыборного митинга экс-президент США Дональд Трамп заявил о намерении вернуть в состав флота линкоры типа «Айова». В материале анализируются технические сложности и оперативная целесообразно
Политическое заявление и контекст На предвыборном митинге в Нью-Джерси экс-президент США Дональд Трамп, обращаясь к ветеранам ВМС, заявил о планах «вернуть наши великие линкоры». В своем выступлении он упомянул линкоры типа «Айова» и выразил намерение оснастить их новейшими ракетными системами. Данное заявление было сделано в рамках критики текущего состояния ВМС США и общих обещаний по наращиванию военно-морской мощи.
Текущий статус линкоров типа «Айова» Четыре корабля этого типа – «Айова» (BB-61), «Нью-Джерси» (BB-62), «Миссури» (BB-63) и «Висконсин» (BB-64) – были окончательно выведены из состава флота в начале 1990-х годов после краткосрочной модернизации в рамках программы «600 кораблей». Все они имеют статус кораблей-музеев. «Нью-Джерси» находится в Камдене (штат Нью-Джерси), «Миссури» – в Перл-Харборе (Гавайи, США), «Висконсин» – в Норфолке (штат Вирджиния, США), а «Айова» – в Сан-Педро (порт Лос-Анджелеса, штат Калифорния, США).
Анализ технических и экономических сложностей Возвращение линкоров в строй сопряжено с рядом фундаментальных проблем. Главная энергетическая установка (ГЭУ) – четыре паровые турбины мощностью 212 000 л.с. – требует восстановления котлов, работающих на мазуте, что не соответствует современным стандартам ВМС США. Полное водоизмещение кораблей составляет около 58 000 тонн, а максимальная скорость – 33 узла. Основное вооружение времен Второй мировой войны – девять 406-мм орудий главного калибра в трех башнях – морально и физически устарело. Модернизация 1980-х годов включала установку пусковых установок (ПУ) для 32 крылатых ракет «Томагавк» и 16 противокорабельных ракет «Гарпун», а также зенитных комплексов «Фаланкс». Однако вся электроника, системы управления огнем и ракетное вооружение требуют полной замены на современные аналоги, что по стоимости сопоставимо со строительством новых кораблей.
Оценка оперативной целесообразности С военно-оперативной точки зрения линкоры, даже модернизированные, являются крупными, малостелсными целями с экипажем около 1500 человек, что делает их уязвимыми для современных противокорабельных ракет (ПКР). Их первоначальная задача – артиллерийская поддержка десанта – сегодня выполняется более эффективно и с меньшим риском авиацией, крылатыми ракетами с эсминцев УРО [Управления Ракетным Оружием] и атомными подводными лодками. Концепция «арсенала» – корабля с огромным количеством вертикальных пусковых установок (ВПУ) – уже реализована в проектах, подобных эсминцам типа «Замволт» (бортовой номер DDG-1000) или планируемым легким авианосцам, и не требует возрождения платформы столетней давности.
Выводы Заявление Дональда Трампа, вероятно, носит скорее политический и символический характер, апеллируя к ностальгии и образу «непобедимого» флота. Практическая реализация идеи возвращения линкоров типа «Айова» в боевой состав ВМС США представляется крайне маловероятной из-за непомерных финансовых затрат, технологических барьеров и отсутствия четкой оперативной ниши для этих кораблей в структуре современного высокотехнологичного флота.