Украинские безэкипажные катера атаковали российские патрульные корабли в районе Крымского моста
По данным открытых источников, 6 декабря 2024 года подразделения Главного управления разведки Министерства обороны Украины (ГУР МОУ) осуществили атаку с применением безэкипажных катеров (БЭК) типа Magura V5 на два российских патрульных корабля проекта 22160 (шифр «Василий Быков»), выполнявших задачи по охране акватории Керченского пролива в районе Крымского моста.
Обстоятельства атаки
Согласно видеоматериалам, опубликованным украинской стороной, атака была проведена в тёмное время суток. Безэкипажные катера, оснащённые, предположительно, оптико-электронными системами наведения, осуществили сближение с кораблями на высокой скорости. В результате попаданий оба патрульных корабля получили повреждения. Официальные представители ГУР МОУ заявили о поражении целей, однако точный характер и объём повреждений не раскрываются. Российская сторона официальных комментариев по данному инциденту на момент публикации не предоставила.
Тактико-технические характеристики задействованных сил
Патрульные корабли проекта 22160
Корабли проекта 22160 (классификация НАТО — «Василий Быков») представляют собой патрульные корабли (корветы) ближней морской зоны. Основные тактико-технические характеристики: - Водоизмещение: стандартное около 1300 тонн, полное до 1700 тонн. - Длина: 94 метра. - Скорость полного хода: до 30 узлов. - Дальность плавания: до 6000 морских миль на экономическом ходу. - Вооружение: одна 76,2-мм артиллерийская установка АК-176МА, два 30-мм зенитных автомата АК-630М, пулемётные установки. Предусмотрена возможность размещения противокорабельных ракет «Калибр-НК» в модульном исполнении, однако штатное оснащение данными ракетами не подтверждено. - Экипаж: до 80 человек.
Безэкипажный катер Magura V5
Magura V5 — украинский безэкипажный катер (USV) разработки ГУР МОУ. Характеристики, по открытым данным: - Длина: около 5,5 метров. - Скорость: до 42 узлов (78 км/ч). - Дальность хода: до 450 морских миль (около 830 км). - Полезная нагрузка: до 200 кг (возможно размещение боевой части или разведывательного оборудования). - Управление: дистанционное, с использованием спутниковой связи и оптоэлектронных систем.
Анализ и выводы
Данный инцидент демонстрирует продолжающуюся эволюцию тактики применения безэкипажных катеров в условиях Черноморского театра военных действий. Использование БЭК Magura V5 для атаки на корабли, несущие службу в непосредственной близости от стратегически важного Крымского моста, указывает на стремление украинской стороны нарушить режим безопасности в данном районе. Следует отметить, что патрульные корабли проекта 22160, обладая ограниченными средствами противовоздушной и противодиверсионной обороны, уязвимы для подобных асимметричных угроз, особенно в условиях ограниченной видимости. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от эффективности мер, принимаемых российским командованием для усиления защиты кораблей в пунктах базирования и на маршрутах патрулирования.