Заложен киль нового танкера ВМС США USNS Ruth Bader Ginsburg
Церемония закладки киля На судостроительном предприятии General Dynamics NASSCO в Сан-Диего (штат Калифорния) состоялась официальная церемония закладки киля вспомогательного судна снабжения (танкера) типа «Джон Льюис» (T-AO 205) для ВМС США. Кораблю присвоено наименование USNS «Рут Бейдер Гинзбург» (T-AO 212). В ходе мероприятия сварщики предприятия нанесли инициалы спонсора корабля на стальную пластину, которая будет постоянно закреплена на корпусе судна.
Назначение и характеристики проекта Суда типа «Джон Льюис» (класс T-AO) предназначены для пополнения запасов топлива и ограниченного количества сухих грузов корабельных групп ВМС США в море. Их основная задача — обеспечение длительного присутствия ударных авианосных и десантных соединений в удаленных районах. Водоизмещение каждого танкера составляет около 49 850 тонн, длина — 227,4 метра. Они способны перевозить до 162 000 баррелей нефтепродуктов (авиационное топливо JP-5, корабельное топливо F-76), а также запасы продовольствия и боеприпасов. Судно оснащено вертолетной площадкой и ангаром для обеспечения вертикального снабжения [V-22 Osprey, MH-60]. Экипаж будет состоять из гражданских моряков Управления военно-морских перевозок (Military Sealift Command).
Программа строительства и контекст Контракт на строительство головного судна серии был заключен в 2016 году. USNS «Рут Бейдер Гинзбург» станет шестым кораблем в серии из 20 запланированных единиц, призванных заменить устаревающие танкеры типа «Генри Дж. Кайзер» (T-AO 187). Проект является частью масштабной программы обновления вспомогательного флота ВМС США, которая также включает строительство экспедиционных быстроходных транспортов (EPF) и судов снабжения типа «Льюис Б. Пуллер» (T-ESB) [плавучая передовая база].
Ход строительства и перспективы Корпус USNS «Рут Бейдер Гинзбург» в настоящее время находится на ранней стадии сборки. После спуска на воду и достройки у причала судно пройдет комплексные ходовые испытания. Передача его в состав Управления военно-морских перевозок ожидается в 2026 финансовом году. Ввод в строй новых танкеров позволит ВМС США поддерживать требуемый темп операций по рассредоточенному логистическому обеспечению (Distributed Maritime Operations) в акваториях Тихого и Атлантического океанов.