Компания Kongsberg Maritime расширяет линейку подруливающих устройств UUC PM Azimuth
Норвежский концерн Kongsberg Maritime представил новую модель подруливающего устройства UUC PM 375, предназначенную для судов среднего водоизмещения. Аппарат обладает повышенной тягой и модернизирован
Расширение линейки подруливающих устройств Норвежская компания Kongsberg Maritime, известный поставщик систем для судостроения и морской энергетики, объявила о расширении своего портфолио за счет введения новой модели в серию подруливающих устройств UUC PM (подруливающее устройство с поворотной колонкой и механическим приводом). Новая модель UUC PM 375 предназначена для заполнения ниши между существующими моделями 340 и 440, ориентируясь на сегмент судов среднего водоизмещения, таких как суда снабжения, крановые суда и научно-исследовательские суда.
Технические характеристики и конструктивные особенности Устройство UUC PM 375 рассчитано на мощность до 3,5 МВт и обеспечивает тягу до 475 кН. Как и другие модели серии, оно представляет собой подруливающее устройство с поворотной на 360 градусов колонкой и механической передачей. Конструкция включает встроенный редуктор и систему смазки, что, по заявлению разработчика, снижает потребность в техническом обслуживании. Аппарат оснащен гребным винтом фиксированного шага (ФШ) в кольцевой насадке. Для интеграции с судовыми системами предлагается пакет управления Kongsberg Maritime's Pro-Touch, который позволяет осуществлять дистанционный контроль и диагностику.
Рынок и применение Основными целевыми платформами для новой разработки определены суда морской инфраструктуры, включая суда для обслуживания морских ветроэнергетических установок [ОВЭС — офшорная ветроэнергетическая станция], а также суда снабжения и научно-исследовательского флота. Расширение линейки позволяет компании предложить более точное соответствие техническим требованиям заказчиков, избегая как недостаточной, так и избыточной мощности силовой установки. Представители Kongsberg отмечают, что данное решение направлено на повышение маневренности и точности позиционирования судов в ходе сложных операций.
Контекст разработки Серия UUC PM является частью широкого портфеля Kongsberg Maritime, который включает системы управления движением, динамического позиционирования и пропульсивные комплексы. Развитие данной линейки соответствует общей тенденции в судостроении к повышению уровня автоматизации, надежности и энергоэффективности вспомогательных движительно-рулевых комплексов.